龚标 2022-09-13 211次浏览

《机动车报废性能测试技术的研究及设备的研制》

关键词:机动车强制报废制度 汽车底盘测功机

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文件编号: KEYAN666195746666
下载格式: Word/DOC(PDF已转Word)
中图分类: U471.22
完成/联系人 龚标
来源省份:江苏
完成单位: 公安部交通管理科学研究所
科研日期:2009
研究行业: 国家行政机构 专用仪器仪表制造
研究主题: 机动车强制报废制度,汽车底盘测功机,车辆检测,
联系电话:下载查看
联系地址:江苏省无锡市滨湖区钱荣路88号

《道路交通安全法》规定了国家实行机动车强制报废制度,2004年8月,商务部市场体系建设司提出修订机动车报废标准的意见,并会同公安部交通管理局委托中国汽车技术研究中心及公安部交通管理科学研究所成立课题组。在将要实施的新的机动车报废标准中对私人自用小型汽车和专项作业车都没有作报废年限的规定,但规定了使用一定年限后要增加底盘输出功率的测试项目,根据底盘输出功率的测试结果判定车辆是否强制报废。技术原理及性能指标:1、汽车报废性能指标底盘输出功率测试技术的研究;2、满足于将实施新的《机动车强制报废标准》中要求的汽车底盘测功机的研制,可以实现额定扭矩工况和额定功率工况两种测功方式下对汽车底盘输出功率的测量;3、研发专用《机动车强制报废标准》测控程序。使该系统具有全自动工作模式:车辆登录后能自动检测各个项目,其测量结果进行自动评判,车辆检测完毕后能自动打印测试报表。技术指标:最大轴载质量:10t;最大吸收功率:300kW;最大制动力矩:1600N﹒m;最大测试车速:120km/h;滚筒直径、长度:?216mm、1000mm;速度测量误差:1.0%(F﹒S);功率测量误差:<20%(F﹒S)时为3.5%,>20%(F.S)时为2.5%;技术的创造性与先进性:该设备的滚筒采用等离子喷涂技术,速度检测采用了“脉冲频率”和“脉冲周期”相结合的方法,这些关键技术提升了底盘测功机的制造水平,该设备达到国内领先水平。机动车安全检测手段的丰富有利于加强对机动车安全技术状况的监管力度,该课题将底盘输出功率项目检测引入机动车安全性能检测领域,通过底盘输出功率项目的测试,可有效减少因机动车性能衰退而造成的交通安全隐患,从而提高上路行驶的机动车整体安全性能,降低事故发生概率。全国具有近3000条机动车安全性能检测线,随着新汽车报废标准的颁布实施,若每条检测线配置一台报废测试用底盘测功机,则全国配备近3000套,以利润为5万元每套计算,将产生预计约1.5亿元的经济效益。通过底盘输出功率检验,减少优质车辆资源浪费产生的间接经济效益更为显著,将为节约型社会建设发挥较好的作用。

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