文件编号: | KEYAN666298792666 |
---|---|
下载格式: | Word/DOC(PDF已转Word) |
中图分类: | U463.2 |
完成/联系人 | 吕任东 |
来源省份: | 江西 |
完成单位: | 江西省交通科学研究院 |
科研日期: | 2008 |
研究行业: | 汽车制造 |
研究主题: | 全自动,汽车底盘,测功机系统, |
该系统在软硬件及电路设计上充分考虑和借鉴了国内外汽车底盘测功机测控系统的技术和经验,结合我国国情,运用了当代信息高速公路、计算机网络、智能控制、模数电子、光电传感、机械传动等领域中的最新技术,提出了实时网络与无盘检测的概念。系统采用软件动态零点补偿方式,实时动态测功连续描点曲线,把底盘测功机测控系统与汽车综合性能检测线连成一体,实现汽车综合性能全自动检测,可满足汽车功率、燃料经济性、加速时间与加速距离、滑行距离与滑行时间、最高车速、车速表和里程表的校准、汽车尾气排放的检测要求。该系统适用于检测站、车辆制造厂和修理厂对汽车性能及故障的检测与评定,具有较强的市场竞争力和良好的推广前景,对于保证交通运输安全,降低运行成本具有重要意义。该成果采用Windows无盘站汽车底盘测功机系统与车辆综合性能检测站实时在线联网检测,在国内同行业具有领先水平。